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Un día después de haber anunciado el cobro de peaje para cruzar el estrecho de Ormuz, el presidente de EE.UU., Donald Trump, cambió de opinión.
"Nos gustaría invertir enormemente en Estados Unidos, en lugar de cobrar una tarifa. Y me parece bien, porque no creo que nadie deba cobrar una tarifa por [atravesar] el estrecho", dijo el mandatario durante una reunión bilateral con el primer ministro de la República de Irak, Ali al Zaidi.
"No creo que nadie deba estar en esa posición. Pero lo estábamos por hacer como reembolso. Los Estados del Golfo van a invertir una cantidad enorme de dinero en Estados Unidos, y eso me pareció muy satisfactorio. Creo que es mucho mejor", agregó.
El inquilino de la Casa Blanca anunció este lunes en su red social Truth Social que Estados Unidos recibiría un reembolso del 20 % sobre toda la carga transportada por el paso marítimo. "A partir de ahora, Estados Unidos será conocido como el guardián del estrecho de Ormuz. Pero como tal, y por una cuestión de justicia, recibirá un reembolso del 20 % sobre toda la carga transportada, por todos los costos necesarios para garantizar la seguridad en esta zona tan volátil del mundo", manifestó.
Sin embargo, esta jornada, emitió otro mensaje en el que expresa que sustituirá dicha tasa por acuerdos comerciales y de inversión con su país. Según prometió, las nuevas inversiones serán "masivas" y generarán millones de empleos estadounidenses. "Veremos cómo fábricas, plantas y equipos llegan a Estados Unidos a niveles históricos", escribió.
Por su parte, el Cuartel General Central Jatam al Anbiya, el máximo comando operativo de las Fuerzas Armadas de Irán, advirtió este lunes que no permitirá que Estados Unidos intervenga en la gestión del estrecho de Ormuz. "No permitiremos, bajo ninguna circunstancia, que EE.UU. interfiera en la gestión del estrecho de Ormuz. Ni ahora ni nunca", manifestó el organismo militar en un comunicado.
Cabe señalar que la propuesta del reembolso del 20 % también desdice abiertamente la posición que la Administración estadounidense había expresado apenas unas semanas antes de que "ningún país tiene derecho a cobrar peajes o tasas por una vía marítima internacional".
